Yokey-การผลิตยางระดับมืออาชีพ การคุ้มครองสิ่งแวดล้อม และการผลิตอย่างชาญฉลาดมุ่งเน้นไปที่ชิ้นส่วนที่มีความแม่นยำ บริการสำหรับการผลิตระดับสูง(ROHS, REACH, PAHS, องค์การอาหารและยา, KTW, LFGB)

แถบซีลยานยนต์ (ประตู หน้าต่าง สกายไลท์)

คำอธิบายสั้น:


  • สถานที่กำเนิด:เจ้อเจียงประเทศจีน
  • ชื่อแบรนด์:OEM/YOKEY
  • หมายเลขรุ่น:ปรับแต่ง
  • แอปพลิเคชัน:ประตู หน้าต่าง ตัวถัง เบาะนั่ง ซันรูฟ กล่องเครื่องยนต์ และท้ายรถ
  • ใบรับรอง:IATF16949, Rohs, แต่ละ, ปะ
  • คุณสมบัติ:ความยืดหยุ่นที่ดี, ความต้านทานการบีบอัดและการเสียรูป, ความต้านทานต่อสิ่งแวดล้อม, ความต้านทานต่อความชรา
  • ประเภทวัสดุ:วัสดุติดตั้งโลหะภายใน EPDM: ลวดเหล็ก, เหล็กแผ่น, ลวดทองแดง, ใยแก้ว
  • อุณหภูมิในการทำงาน:-40°C~+120°C
  • รายละเอียดผลิตภัณฑ์

    แท็กสินค้า

    แถบซีลรถยนต์

    แถบปิดผนึกยานยนต์เป็นส่วนสำคัญอย่างหนึ่ง ใช้กันอย่างแพร่หลายในประตู หน้าต่าง ตัวถังรถ สกายไลท์ กล่องเครื่องยนต์ และกล่องสำรอง (กระเป๋าเดินทาง) ฯลฯ พร้อมฉนวนกันเสียง กันฝุ่น กันน้ำ และฟังก์ชั่นทำให้หมาด ๆ เก็บและบำรุงรักษาชิ้นส่วนขนาดเล็ก สภาพแวดล้อมภายในรถ การเล่นของผู้ใช้รถ อุปกรณ์ไฟฟ้า และเครื่องกล และรายการเสริมของการป้องกันที่สำคัญด้วยการพัฒนาของอุตสาหกรรมยานยนต์ ความสำคัญของการปกป้องสิ่งแวดล้อมที่สวยงามและการใช้งานที่สะดวกสบายของแถบซีลกำลังมีความสำคัญมากขึ้นระบบซีล (automo-bile SEALING SYSTEM) ที่ติดตั้งในส่วนต่างๆ ของรถยนต์ได้รับการวิจัยและพัฒนาเป็นพิเศษในอุตสาหกรรมยานยนต์ต่างประเทศ และความสำคัญของระบบคือการดึงดูดความสนใจที่เพิ่มขึ้น1. ตามชื่อของชิ้นส่วนซีล (ชิ้นส่วน) การจำแนกประเภทประกอบด้วย: ซีล HOOD ของเครื่องยนต์และสามารถแบ่งออกเป็นด้านหน้า ด้านข้าง และด้านหลังซีลประตู;มุ้งลวด WINDOW สำหรับกระจกหน้าต่างด้านหน้าและด้านหลัง;ซีลหน้าต่างด้านข้าง (ซีลหน้าต่างด้านข้าง);ซีลซันรูฟ;ซีลประตูหลัก;แถบปิดผนึกร่องนำหน้าต่าง (GLASSRUN CHANNEL)แถบด้านในและด้านนอก (วอเตอร์คัท)(WAISTLINE);ซีลท้าย;แถบปิดผนึกป้องกันเสียงรบกวนเช่นป้องกันฝุ่น2. ตามลักษณะ SEALING สามารถจำแนกได้เป็นซีล WEATHERSTRIP และซีลทั่วไปในหมู่พวกเขาแถบปิดผนึกสภาพอากาศมาพร้อมกับท่อฟองฟองน้ำกลวงซึ่งมีฟังก์ชั่นการรักษาอุณหภูมิและความชื้นที่ดีกว่าแถบปิดผนึกสภาพอากาศที่ใช้กันทั่วไป ได้แก่ แถบปิดผนึกกรอบประตู แถบปิดผนึกกระเป๋าเดินทาง แถบฝาครอบเครื่องยนต์ ฯลฯ แถบปิดผนึกทั่วไปที่ใช้กันทั่วไปคือแถบปิดผนึกหน้าต่างด้านหน้าและด้านหลัง และแถบปิดผนึกหน้าต่างมุม แถบด้านในและด้านนอก ฯลฯ 3. ตาม สำหรับการจำแนกโครงสร้างสารประกอบของวัสดุยาง มันสามารถแบ่งออกเป็นแถบปิดผนึกยางบริสุทธิ์ - ประกอบด้วยยางเดียวแถบปิดผนึกคอมโพสิตสองแถบ - ประกอบด้วยกาวหนาแน่นและกาวโฟมโฟม มักจะอยู่ในกาวหนาแน่นในทิศทางของแกนที่มีวัสดุโครงกระดูกโลหะซีลคอมโพสิตสามชั้น - ประกอบด้วยกาวยาแนวสองประเภท (หนึ่งในนั้นคือสีอ่อน) และกาวยาแนวฟองน้ำ ซึ่งโดยปกติจะประกอบด้วยโครงกระดูกโลหะและเส้นใยเสริมภายในสารเคลือบหลุมร่องฟันแถบปิดผนึกคอมโพสิตสี่แผ่น - Shanghai Shenya Sealing parts Co., Ltd. เป็นผู้นำในการพัฒนาและผลิตแถบปิดผนึกคอมโพสิตที่ประกอบด้วยวัสดุยาง 4 ชนิดในพื้นผิวยาง (ท่อฟอง) และหุ้มด้วยชั้นบาง ๆ ของ กาวชั้นป้องกันเพื่อปรับปรุงอายุการใช้งานของซีล4. ตามประเภทของการจำแนกวัสดุสามารถแบ่งออกเป็นแถบปิดผนึกยางแถบปิดผนึกพลาสติกแถบซีลยางเทอร์โมพลาสติก5. จำแนกตามสถานะการรักษาพื้นผิว พื้นผิวแถบปิดผนึกบางส่วนหลังจากการรักษาเพิ่มเติม สามารถแบ่งออกเป็นแถบปิดผนึก flockingแถบปิดผนึกเคลือบผิวมีแถบซีลผ้า6. การจำแนกฟังก์ชั่นพิเศษ แถบปิดผนึกบางอันมีฟังก์ชั่นอัจฉริยะอิเล็กทรอนิกส์ เช่นแถบปิดผนึกป้องกันการหนีบ

    (2) วัสดุของแถบปิดผนึก

    ยางอีพีดีเอ็ม

    เอทิลีนโพรพิลีนไดอีนไดอีน (EPDM) ถูกสังเคราะห์โดยการโพลิเมอไรเซชันของเอทิลีนและโมโนเมอร์โพรพิลีนด้วยไดโอเลฟินแบบไม่คอนจูเกตจำนวนเล็กน้อยโครงสร้างของโพลีเมอร์มีลักษณะเป็นพันธะคู่ไม่อิ่มตัวในสายโซ่หลักและพันธะคู่ไม่อิ่มตัวในสายโซ่สาขาดังนั้นจึงมีความทนทานต่อสภาพอากาศ ทนความร้อน ต้านทานโอโซน ต้านทานรังสียูวีเชิงเส้น ตลอดจนประสิทธิภาพการประมวลผลที่ดีและการเปลี่ยนรูปถาวรของการบีบอัดต่ำ ดังนั้นจึงเป็นวัสดุที่ต้องการสำหรับการผลิตแถบปิดผนึกปัจจุบันวัสดุแถบซีลยานยนต์ส่วนใหญ่ใช้ EPDM เป็นวัตถุดิบหลักตามชิ้นส่วนและฟังก์ชันต่างๆ ของแถบปิดผนึก ในการใช้งานจริง การหลอมโลหะ การป้องกัน การเสริมแรง วัสดุระบบปฏิบัติการ และวัสดุพิเศษที่กำหนด (เช่น สารให้สี สารทำให้เกิดฟอง) จะถูกเพิ่มลงในวัสดุ EPDM เพื่อสร้างกาวที่มีความหนาแน่นสูง (รวมถึงกาวสีดำ และกาวสี) และกาวฟองน้ำแถบซีลยานยนต์ส่วนใหญ่ประกอบด้วยความยืดหยุ่นที่ดีและความต้านทานต่อการเสียรูปของการบีบอัด ความต้านทานต่อความชรา โอโซน การกระทำทางเคมี ช่วงอุณหภูมิที่หลากหลาย (-40 ℃~+120 ℃) ​​โฟมยาง EPDM และวัสดุประกอบที่มีความหนาแน่นสูง ซึ่งมีฟิกซ์เจอร์โลหะที่มีเอกลักษณ์เฉพาะ และตัวล็อคลิ้นรองเท้า ทนทาน ติดตั้งง่ายได้รับการจับคู่กับผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่มายาวนาน

    ข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์

    ช่วงอุณหภูมิที่แนะนำ:

    วัสดุ EPDM -40 °F -248 °F (-40°C -120°C)

    วัสดุติดตั้งโลหะภายใน: ลวดเหล็กหรือแผ่นเหล็ก

    ยางธรรมชาติ

    ยางธรรมชาติเป็นโพลีไอโซพรีนชนิดหนึ่งซึ่งเป็นส่วนประกอบหลักของสารประกอบโพลีเมอร์ธรรมชาติ สูตรโมเลกุลคือ (C5H8) N ส่วนประกอบ 91% ~ 94% คือยางไฮโดรคาร์บอน (โพลิไอโซพรีน) ส่วนที่เหลือคือโปรตีน กรดไขมัน เถ้า น้ำตาล และสารอื่นๆ ที่ไม่ใช่ยางยางธรรมชาติเป็นยางเอนกประสงค์ที่ใช้กันอย่างแพร่หลายมากที่สุดเนื่องจากยางธรรมชาติมีลักษณะทางกายภาพและเคมีหลายชุด โดยเฉพาะอย่างยิ่งความยืดหยุ่นที่ดีเยี่ยม ความเป็นฉนวน การแยกน้ำ และความเป็นพลาสติก และลักษณะอื่นๆ และหลังจากผ่านการบำบัดอย่างเหมาะสมแล้ว ยังมีความต้านทานต่อน้ำมัน ทนกรด ทนด่าง ทนความร้อน ทนความเย็น ทนต่อแรงดัน ทนต่อการสึกหรอ และคุณสมบัติอันทรงคุณค่าอื่นๆ จึงมีการใช้งานที่หลากหลายตัวอย่างเช่นการใช้รองเท้าฝน ถุงน้ำอุ่น ยางยืดทุกวันถุงมือศัลยแพทย์ ท่อถ่ายเลือด ถุงยางอนามัยที่ใช้ในวงการแพทย์และสุขภาพยางทุกชนิดที่ใช้ในการขนส่งสายพานลำเลียง สายพานขนส่ง ถุงมือทนกรดและด่างสำหรับใช้ในอุตสาหกรรมการใช้ท่อระบายน้ำและชลประทานในการเกษตร ถุงแอมโมเนียลูกโป่งสำหรับการสำรวจอุตุนิยมวิทยาอุปกรณ์ปิดผนึกและกันกระแทกสำหรับการทดลองทางวิทยาศาสตร์เครื่องบิน รถถัง ปืนใหญ่ และหน้ากากป้องกันแก๊สพิษที่ใช้ในการป้องกันแม้แต่จรวด ดาวเทียมโลกเทียม ยานอวกาศ และผลิตภัณฑ์ทางวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีที่ซับซ้อนอื่นๆ ก็ไม่สามารถแยกออกจากยางธรรมชาติได้ปัจจุบัน มีสินค้ามากกว่า 70,000 รายการในโลกที่ทำจากยางธรรมชาติบางส่วนหรือทั้งหมดเทอร์โมพลาสติกวัลคาไนเซท (Thermoplastic Vulcanizate) เรียกว่า TPV

    1 ความยืดหยุ่นที่ดีและความต้านทานการเปลี่ยนรูปการบีบอัด ทนต่อสิ่งแวดล้อม ความต้านทานริ้วรอยเทียบเท่ากับยาง epDM ในเวลาเดียวกันความต้านทานต่อน้ำมันและความต้านทานตัวทำละลาย และนีโอพรีนทั่วไปที่คล้ายกัน2 อุณหภูมิการใช้งานที่หลากหลาย (-60-150 ℃) การใช้งานแบบอ่อนและแข็งที่หลากหลาย (25A - 54D) ข้อดีของการย้อมสีง่ายช่วยเพิ่มอิสระในการออกแบบผลิตภัณฑ์อย่างมาก3 ประสิทธิภาพการประมวลผลที่ยอดเยี่ยม: การฉีด การอัดขึ้นรูป และวิธีการประมวลผลเทอร์โมพลาสติกอื่น ๆ ที่มีอยู่ มีประสิทธิภาพ ง่าย ไม่จำเป็นต้องเพิ่มอุปกรณ์ สภาพคล่องสูง อัตราการหดตัวเล็กน้อย4, การคุ้มครองสิ่งแวดล้อมสีเขียว, รีไซเคิลได้และการใช้ซ้ำหกครั้งโดยไม่ลดลงอย่างมีนัยสำคัญตามข้อกำหนดด้านสิ่งแวดล้อมของสหภาพยุโรป5 แรงโน้มถ่วงเฉพาะคือแสง (0.90 - 0.97) คุณภาพรูปลักษณ์สม่ำเสมอ เกรดพื้นผิวสูง รู้สึกดีจากคุณลักษณะด้านประสิทธิภาพข้างต้น TPV จึงถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในการใช้งานที่หลากหลายกับวัสดุยางแบบดั้งเดิมปัจจุบันผลิตภัณฑ์แถบซีลรถยนต์บางชนิดถูกแทนที่ด้วย TPV ของยางวัลคาไนซ์เทอร์โมพลาสติกที่มี EPDMTPV ของยางวัลคาไนซ์เทอร์โมพลาสติกมีข้อได้เปรียบทางเลือกบางประการในด้านประสิทธิภาพที่ครอบคลุมและต้นทุนที่ครอบคลุม

    การประชุมเชิงปฏิบัติการ

    การประชุมเชิงปฏิบัติการ

  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป:

  • เขียนข้อความของคุณที่นี่แล้วส่งมาให้เรา