คุณภาพดีเยี่ยม Svd ชิ้นส่วนรถยนต์คุณภาพสูงยางหน้าต่างประตูกระจกแถบปิดผนึกสำหรับรถยนต์ทุกคัน

ที่มีทัศนคติเชิงบวกและก้าวหน้าต่อความสนใจของลูกค้า องค์กรของเราปรับปรุงคุณภาพผลิตภัณฑ์ของเราอย่างต่อเนื่องเพื่อตอบสนองความต้องการของผู้ซื้อและมุ่งเน้นไปที่ความปลอดภัย ความน่าเชื่อถือ ข้อกำหนดด้านสิ่งแวดล้อม และนวัตกรรมของคุณภาพดีเยี่ยม Svd ชิ้นส่วนรถยนต์คุณภาพสูง ยาง ซีลกระจกประตูหน้าต่าง Strips for All Automobiles ยืนหยัดอยู่ทุกวันนี้และมองไปสู่อนาคต เรายินดีต้อนรับลูกค้าทั่วโลกอย่างจริงใจเพื่อให้ความร่วมมือกับเรา
ด้วยทัศนคติเชิงบวกและก้าวหน้าต่อความสนใจของลูกค้า องค์กรของเราจึงปรับปรุงคุณภาพผลิตภัณฑ์ของเราอย่างต่อเนื่องเพื่อตอบสนองความต้องการของผู้ซื้อ และมุ่งเน้นไปที่ความปลอดภัย ความน่าเชื่อถือ ข้อกำหนดด้านสิ่งแวดล้อม และนวัตกรรมของแถบซีลจีนและแถบซีลประตูภารกิจของเราคือการส่งมอบคุณค่าที่เหนือกว่าให้กับลูกค้าของเราและลูกค้าของพวกเขาอย่างต่อเนื่อง ความมุ่งมั่นนี้แทรกซึมทุกสิ่งที่เราทำ ผลักดันให้เราพัฒนาและปรับปรุงโซลูชันและกระบวนการต่างๆ เพื่อตอบสนองความต้องการของคุณอย่างต่อเนื่อง

แถบซีลรถยนต์

แถบปิดผนึกยานยนต์เป็นส่วนสำคัญอย่างหนึ่ง ใช้กันอย่างแพร่หลายในประตู หน้าต่าง ตัวถังรถ สกายไลท์ กล่องเครื่องยนต์ และกล่องสำรอง (กระเป๋าเดินทาง) ฯลฯ พร้อมฉนวนกันเสียง กันฝุ่น กันน้ำ และฟังก์ชั่นทำให้หมาด ๆ เก็บและบำรุงรักษาชิ้นส่วนขนาดเล็ก สภาพแวดล้อมภายในรถ การเล่นของผู้ใช้รถ อุปกรณ์ไฟฟ้า และเครื่องกล และรายการเสริมของการป้องกันที่สำคัญ ด้วยการพัฒนาของอุตสาหกรรมยานยนต์ ความสำคัญของการปกป้องสิ่งแวดล้อมที่สวยงามและการใช้งานที่สะดวกสบายของแถบซีลกำลังมีความสำคัญมากขึ้น ระบบซีล (automo-bile SEALING SYSTEM) ที่ติดตั้งในส่วนต่างๆ ของรถยนต์ได้รับการวิจัยและพัฒนาเป็นพิเศษในอุตสาหกรรมยานยนต์ต่างประเทศ และความสำคัญของระบบคือการดึงดูดความสนใจที่เพิ่มขึ้น 1. ตามชื่อของชิ้นส่วนซีล (ชิ้นส่วน) การจำแนกประเภทประกอบด้วย: ซีล HOOD ของเครื่องยนต์และสามารถแบ่งออกเป็นด้านหน้า ด้านข้าง และด้านหลัง ซีลประตู; มุ้งลวด WINDOW สำหรับกระจกหน้าต่างด้านหน้าและด้านหลัง; ซีลหน้าต่างด้านข้าง (ซีลหน้าต่างด้านข้าง); ซีลซันรูฟ; ซีลประตูหลัก; แถบปิดผนึกร่องนำหน้าต่าง (GLASSRUN CHANNEL) แถบด้านในและด้านนอก (วอเตอร์คัท)(WAISTLINE); ซีลท้าย; แถบปิดผนึกป้องกันเสียงรบกวน เช่นป้องกันฝุ่น 2. ตามลักษณะ SEALING สามารถจำแนกได้เป็นซีล WEATHERSTRIP และซีลทั่วไป ในหมู่พวกเขาแถบปิดผนึกสภาพอากาศมาพร้อมกับท่อฟองฟองน้ำกลวงซึ่งมีฟังก์ชั่นการรักษาอุณหภูมิและความชื้นที่ดีกว่า แถบปิดผนึกสภาพอากาศที่ใช้กันทั่วไป ได้แก่ แถบปิดผนึกกรอบประตู แถบปิดผนึกกระเป๋าเดินทาง แถบฝาครอบเครื่องยนต์ ฯลฯ แถบปิดผนึกทั่วไปที่ใช้กันทั่วไปคือแถบปิดผนึกหน้าต่างด้านหน้าและด้านหลัง และแถบปิดผนึกหน้าต่างมุม แถบด้านในและด้านนอก ฯลฯ 3. ตาม สำหรับการจำแนกโครงสร้างสารประกอบของวัสดุยาง มันสามารถแบ่งออกเป็นแถบปิดผนึกยางบริสุทธิ์ - ประกอบด้วยยางเดียว แถบปิดผนึกคอมโพสิตสองแถบ - ประกอบด้วยกาวหนาแน่นและกาวโฟมโฟม มักจะอยู่ในกาวหนาแน่นในทิศทางของแกนที่มีวัสดุโครงกระดูกโลหะ ซีลแลนท์คอมโพสิตสามชั้น – ประกอบด้วยสารเคลือบหลุมร่องฟันสองประเภท (หนึ่งในนั้นคือสีอ่อน) และสารเคลือบหลุมร่องฟันฟองน้ำ ซึ่งโดยปกติจะประกอบด้วยโครงกระดูกโลหะและเส้นใยเสริมภายในสารเคลือบหลุมร่องฟัน แถบปิดผนึกคอมโพสิตสี่ชิ้น – Shanghai Shenya Sealing parts Co., Ltd. เป็นผู้นำในการพัฒนาและการผลิตแถบปิดผนึกคอมโพสิตที่ประกอบด้วยวัสดุยาง 4 ชนิดในพื้นผิวยาง (ท่อฟอง) และหุ้มด้วยชั้นบาง ๆ ของ กาวชั้นป้องกันเพื่อปรับปรุงอายุการใช้งานของซีล 4. ตามประเภทของการจำแนกวัสดุสามารถแบ่งออกเป็นแถบปิดผนึกยาง แถบปิดผนึกพลาสติก แถบซีลยางเทอร์โมพลาสติก 5. จำแนกตามสถานะการรักษาพื้นผิว พื้นผิวแถบปิดผนึกบางส่วนหลังจากการรักษาเพิ่มเติม สามารถแบ่งออกเป็นแถบปิดผนึก flocking; แถบปิดผนึกเคลือบผิว มีแถบซีลผ้า 6. การจำแนกฟังก์ชั่นพิเศษ แถบปิดผนึกบางอันมีฟังก์ชั่นอัจฉริยะอิเล็กทรอนิกส์ เช่นแถบปิดผนึกป้องกันการหนีบ

(2) วัสดุของแถบปิดผนึก

ยางอีพีดีเอ็ม

เอทิลีนโพรพิลีนไดอีนไดอีน (EPDM) ถูกสังเคราะห์โดยการโพลิเมอไรเซชันของโมโนเมอร์เอทิลีนและโพรพิลีนด้วยไดโอเลฟินแบบไม่คอนจูเกตจำนวนเล็กน้อย โครงสร้างของโพลีเมอร์มีลักษณะเป็นพันธะคู่ไม่อิ่มตัวในสายโซ่หลักและพันธะคู่ไม่อิ่มตัวในสายโซ่สาขา ดังนั้นจึงมีความทนทานต่อสภาพอากาศ ทนความร้อน ต้านทานโอโซน ต้านทานรังสียูวีเชิงเส้น ตลอดจนประสิทธิภาพการประมวลผลที่ดีและการเปลี่ยนรูปถาวรของการบีบอัดต่ำ ดังนั้นจึงเป็นวัสดุที่ต้องการสำหรับการผลิตแถบปิดผนึก ปัจจุบันวัสดุแถบซีลยานยนต์ส่วนใหญ่ใช้ EPDM เป็นวัตถุดิบหลัก ตามชิ้นส่วนและฟังก์ชันต่างๆ ของแถบปิดผนึก ในการใช้งานจริง การหลอมโลหะ การป้องกัน การเสริมแรง วัสดุระบบปฏิบัติการ และวัสดุพิเศษที่กำหนด (เช่น สารให้สี สารทำให้เกิดฟอง) จะถูกเพิ่มลงในวัสดุ EPDM เพื่อสร้างกาวที่มีความหนาแน่นสูง (รวมถึงกาวสีดำ และกาวสี) และกาวฟองน้ำ แถบซีลยานยนต์ส่วนใหญ่ประกอบด้วยความยืดหยุ่นที่ดีและความต้านทานต่อการเสียรูปของการบีบอัด ความต้านทานต่อความชรา โอโซน การกระทำทางเคมี ช่วงอุณหภูมิที่หลากหลาย (-40 ℃~+120 ℃) ​​โฟมยาง EPDM และวัสดุประกอบที่มีความหนาแน่นสูง ซึ่งมีฟิกซ์เจอร์โลหะที่มีเอกลักษณ์เฉพาะ และตัวล็อคลิ้นรองเท้า ทนทาน ติดตั้งง่าย ได้รับการจับคู่กับผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่มายาวนาน

ข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์

ช่วงอุณหภูมิที่แนะนำ:

วัสดุ EPDM -40 °F -248 °F (-40°C -120°C)

วัสดุติดตั้งโลหะภายใน: ลวดเหล็กหรือแผ่นเหล็ก

ยางธรรมชาติ

ยางธรรมชาติเป็นโพลีไอโซพรีนชนิดหนึ่งซึ่งเป็นส่วนประกอบหลักของสารประกอบโพลีเมอร์ธรรมชาติ สูตรโมเลกุลคือ (C5H8) N ส่วนประกอบ 91% ~ 94% คือยางไฮโดรคาร์บอน (โพลิไอโซพรีน) ส่วนที่เหลือคือโปรตีน กรดไขมัน เถ้า น้ำตาล และสารอื่นๆ ที่ไม่ใช่ยาง ยางธรรมชาติเป็นยางเอนกประสงค์ที่ใช้กันอย่างแพร่หลายมากที่สุด เนื่องจากยางธรรมชาติมีลักษณะทางกายภาพและเคมีหลายชุด โดยเฉพาะอย่างยิ่งความยืดหยุ่นที่ดีเยี่ยม ความเป็นฉนวน การแยกน้ำ และความเป็นพลาสติก และลักษณะอื่นๆ และหลังจากผ่านการบำบัดอย่างเหมาะสมแล้ว ยังมีความต้านทานต่อน้ำมัน ทนกรด ทนด่าง ทนความร้อน ทนความเย็น ทนต่อแรงดัน ทนต่อการสึกหรอ และคุณสมบัติอันทรงคุณค่าอื่นๆ จึงมีการใช้งานที่หลากหลาย ตัวอย่างเช่นการใช้รองเท้าฝน ถุงน้ำอุ่น ยางยืดทุกวัน ถุงมือศัลยแพทย์ ท่อถ่ายเลือด ถุงยางอนามัยที่ใช้ในวงการแพทย์และสุขภาพ ยางทุกชนิดที่ใช้ในการขนส่ง สายพานลำเลียง สายพานขนส่ง ถุงมือทนกรดและด่างสำหรับใช้ในอุตสาหกรรม การใช้ท่อระบายน้ำและชลประทานในการเกษตร ถุงแอมโมเนีย ลูกโป่งสำหรับการสำรวจอุตุนิยมวิทยา อุปกรณ์ปิดผนึกและกันกระแทกสำหรับการทดลองทางวิทยาศาสตร์ เครื่องบิน รถถัง ปืนใหญ่ และหน้ากากป้องกันแก๊สพิษที่ใช้ในการป้องกัน แม้แต่จรวด ดาวเทียมโลกเทียม ยานอวกาศ และผลิตภัณฑ์ทางวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีที่ซับซ้อนอื่นๆ ก็ไม่สามารถแยกออกจากยางธรรมชาติได้ ปัจจุบัน มีสินค้ามากกว่า 70,000 รายการในโลกที่ทำจากยางธรรมชาติบางส่วนหรือทั้งหมด เทอร์โมพลาสติกวัลคาไนเซท (Thermoplastic Vulcanizate) เรียกว่า TPV

1 ความยืดหยุ่นที่ดีและความต้านทานการเปลี่ยนรูปการบีบอัด ความต้านทานต่อสิ่งแวดล้อม ความต้านทานริ้วรอยเทียบเท่ากับยาง epDM ในเวลาเดียวกันความต้านทานต่อน้ำมันและความต้านทานตัวทำละลาย และนีโอพรีนทั่วไปที่คล้ายกัน 2 อุณหภูมิการใช้งานที่หลากหลาย (-60-150 ℃) การใช้งานแบบอ่อนและแข็งที่หลากหลาย (25A - 54D) ข้อดีของการย้อมสีง่ายช่วยเพิ่มอิสระในการออกแบบผลิตภัณฑ์อย่างมาก 3 ประสิทธิภาพการประมวลผลที่ยอดเยี่ยม: การฉีด การอัดขึ้นรูป และวิธีการประมวลผลเทอร์โมพลาสติกอื่น ๆ ที่มีอยู่ มีประสิทธิภาพ ง่าย ไม่จำเป็นต้องเพิ่มอุปกรณ์ สภาพคล่องสูง อัตราการหดตัวเล็กน้อย 4, การคุ้มครองสิ่งแวดล้อมสีเขียว, รีไซเคิลได้และการใช้ซ้ำหกครั้งโดยไม่ลดลงอย่างมีนัยสำคัญตามข้อกำหนดด้านสิ่งแวดล้อมของสหภาพยุโรป 5, แรงโน้มถ่วงเฉพาะคือแสง (0.90 - 0.97), คุณภาพของรูปลักษณ์สม่ำเสมอ, เกรดพื้นผิวสูง, รู้สึกดี จากคุณลักษณะด้านประสิทธิภาพข้างต้น TPV จึงถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในการใช้งานที่หลากหลายกับวัสดุยางแบบดั้งเดิม ปัจจุบันผลิตภัณฑ์แถบซีลรถยนต์บางชนิดถูกแทนที่ด้วย TPV ของยางวัลคาไนซ์เทอร์โมพลาสติกที่มี EPDM TPV ของยางวัลคาไนซ์เทอร์โมพลาสติกมีข้อได้เปรียบทางเลือกบางประการในด้านประสิทธิภาพที่ครอบคลุมและต้นทุนที่ครอบคลุม

การประชุมเชิงปฏิบัติการ

ที่มีทัศนคติเชิงบวกและก้าวหน้าต่อความสนใจของลูกค้า องค์กรของเราปรับปรุงคุณภาพผลิตภัณฑ์ของเราอย่างต่อเนื่องเพื่อตอบสนองความต้องการของผู้ซื้อและมุ่งเน้นไปที่ความปลอดภัย ความน่าเชื่อถือ ข้อกำหนดด้านสิ่งแวดล้อม และนวัตกรรมของคุณภาพดีเยี่ยม Svd ชิ้นส่วนรถยนต์คุณภาพสูง ยาง ซีลกระจกประตูหน้าต่าง Strips for All Automobiles ยืนหยัดอยู่ทุกวันนี้และมองไปสู่อนาคต เรายินดีต้อนรับลูกค้าทั่วโลกอย่างจริงใจเพื่อให้ความร่วมมือกับเรา
คุณภาพเยี่ยมแถบซีลจีนและแถบซีลประตูภารกิจของเราคือการส่งมอบคุณค่าที่เหนือกว่าให้กับลูกค้าของเราและลูกค้าของพวกเขาอย่างต่อเนื่อง ความมุ่งมั่นนี้แทรกซึมทุกสิ่งที่เราทำ ผลักดันให้เราพัฒนาและปรับปรุงโซลูชันและกระบวนการต่างๆ เพื่อตอบสนองความต้องการของคุณอย่างต่อเนื่อง