มาใหม่ที่ดีที่สุดคุณภาพสูงน้ำหนักเบา 4 นิ้ว 5 นิ้วผ้าใบดับเพลิงนักผจญเพลิง Lay แบนยาง PVC Layflat น้ำท่อดับเพลิง
ข้อดีของเราคือราคาที่ลดลง, พนักงานขายผลิตภัณฑ์แบบไดนามิก, QC เฉพาะทาง, โรงงานที่มั่นคง, บริการคุณภาพที่เหนือกว่าสำหรับการมาถึงใหม่ที่ดีที่สุดคุณภาพสูงน้ำหนักเบา 4 นิ้ว 5 นิ้วผ้าใบดับเพลิงนักผจญเพลิงวางท่อพีวีซียาง Layflat น้ำท่อดับเพลิงเราซื่อสัตย์แล้ว และเปิดขึ้น เรารอคอยการมาเยือนของคุณและสร้างความร่วมมือที่น่าเชื่อถือและยืนหยัดในระยะยาว
ข้อดีของเราคือราคาที่ลดลง พนักงานขายผลิตภัณฑ์แบบไดนามิก QC เฉพาะทาง โรงงานที่มั่นคง บริการคุณภาพที่เหนือกว่าสำหรับท่อดับเพลิงของจีนและท่อ Layflat, มองไปข้างหน้าเราจะตามทันเวลาและสร้างสรรค์ผลิตภัณฑ์ใหม่อย่างต่อเนื่อง ด้วยทีมวิจัยที่แข็งแกร่ง สิ่งอำนวยความสะดวกการผลิตขั้นสูง การจัดการทางวิทยาศาสตร์ และบริการชั้นนำ เราจะจัดหาผลิตภัณฑ์คุณภาพสูงให้กับลูกค้าของเราทั่วโลก เราขอเชิญคุณมาเป็นพันธมิตรทางธุรกิจเพื่อผลประโยชน์ร่วมกันอย่างจริงใจ
รายละเอียด
1. โครงสร้างท่อมักจะแบ่งออกเป็น 3 ประเภทดังนี้
1.1 ท่อยางที่มีโครงสร้างเสริมชั้น
1.1.1 ท่อยางเสริมผ้า
1.1.2 ท่อยางโครงสร้างเสริมโลหะ
1.1.3 ตามโครงสร้างของชั้นเสริมแรง
1.1.3.1 ท่อยางเคลือบ : ท่อยางที่ทำจากผ้าเคลือบ (หรือผ้ายาง) เป็นวัสดุชั้นโครงกระดูก สามารถยึดด้วยลวดเหล็กด้านนอกได้
คุณสมบัติ: ท่อแรงดันผ้าคลิปส่วนใหญ่ทำจากผ้าทอธรรมดา (ความหนาแน่นและความแข็งแรงของวิปริตและพุ่งและความแข็งแรงเหมือนกัน) ตัด 45 ° ประกบและห่อ มีข้อได้เปรียบจากกระบวนการผลิตที่เรียบง่าย มีความสามารถในการปรับตัวให้เข้ากับข้อกำหนดเฉพาะของผลิตภัณฑ์และช่วงชั้นของชั้นได้ดี และตัวท่อมีความแข็งที่ดี แต่มันไม่มีประสิทธิภาพ
1.1.3.2 ท่อยางถัก : ท่อยางที่ทำด้วยลวดต่างๆ (เส้นใยหรือลวดโลหะ) เป็นชั้นโครงกระดูกเรียกว่าท่อยางถัก
คุณสมบัติ: ชั้นถักของท่อถักมักจะพันกันตามมุมสมดุล (54°44 ') ดังนั้นท่อของโครงสร้างนี้
มีประสิทธิภาพการแบกที่ดี ประสิทธิภาพการดัดงอที่ดี และอัตราส่วนการใช้วัสดุสูงเมื่อเทียบกับท่อยางเคลือบ
1.1.3.3 ท่อยางม้วน: ท่อยางที่ทำด้วยลวดต่างๆ (เส้นใยหรือลวดโลหะ) เป็นชั้นโครงกระดูกเรียกว่าท่อยางม้วน คุณสมบัติ: คล้ายกับสายยางถัก มีความแข็งแรงสูง ทนต่อแรงกระแทก และประสิทธิภาพการโค้งงอที่ดี ประสิทธิภาพการผลิตสูง
1.1.3.4 สายยางถัก: สายยางที่ทำด้วยด้ายฝ้ายหรือเส้นใยอื่น ๆ ที่เป็นชั้นโครงกระดูกเรียกว่าสายยางถัก
คุณสมบัติ: ด้ายถักพันกันบนแท่งยางด้านในที่มุมหนึ่งกับเพลา ทางแยกเบาบางและโดยทั่วไปประกอบด้วยโครงสร้างชั้นเดียว
ท่อยางที่นิยมใช้ในระบบรถยนต์ต่างๆ
ระบบยานยนต์ | วัสดุ | คำย่อ | การเปรียบเทียบ |
ท่อน้ำหล่อเย็น | เอทิลีน-โพรพิลีน-ไดอีน โมโนเมอร์ ซิลิโคน | อีพีดีเอ็ม VMQ(SIL) | E: อุณหภูมิที่ ‐40‐‐ 150°C ไม่สามารถรีไซเคิลได้ V: อุณหภูมิ ‐60‐ 200°C ไม่สามารถรีไซเคิลได้ |
ท่อน้ำมันเชื้อเพลิง | ยางไนไตรล์-N + คลอโรพรีน กาวฟลูออโร + คลอโรไฮดริน + คลอโรไฮดริน ฟลูออโรเรซิน + คลอโรไฮดริน + คลอโรไฮดริน กาวฟลูออโร + ฟลูออโรเรซิน + คลอรอล | NBR+CR เอฟเคเอ็ม+อีโค THV+อีโค FKM+THV+อีโค | NBR+CR: การปล่อยก๊าซซึมผ่านได้ต่ำกว่า Euro ⅱ FKM+ECO: การไหลซึมที่ต่ำกว่า EURO ⅲ THV+ECO: การไหลซึมที่ต่ำกว่ายูโร ⅳ FKM+THV+ECO: การปล่อยการแทรกซึมที่สูงกว่ายูโร ⅳ |
ท่อเติมน้ำมัน | ยางไนไตรล์-N + พีวีซี ยางไนไตรล์-N + โพลีเอทิลีนที่มีคลอโรซัลโฟเนต + ยางคลอโรพรีน กาวฟลูออโร + คลอโรไฮดริน กาวฟลูออโร + ฟลูออโรเรซิน + คลอรอล | เอ็นบีอาร์+พีวีซี NBR+CSM+อีโค เอฟเคเอ็ม+อีโค FKM+THV+อีโค
| NBR+PVC: eu ⅱ หรือต่ำกว่าการปล่อยออสโมติก ทนความร้อน NBR+CSM+ECO: การเจาะทะลุที่ต่ำกว่า EURO ⅲ ทนความร้อนได้ดี FKM+ECO: ปล่อยผ่านทะลุยูโร ⅳ ทนความร้อนได้ดี FKM+THV+ECO: ปล่อยการแทรกซึมที่สูงกว่า Euro ⅳ ทนความร้อนได้ดี |
ท่อระบายความร้อนน้ำมันเกียร์ | ยางอะครีลิค โพลีเอทิลีนคลอโรซัลโฟเนต Epdm + นีโอพรีน | พลอากาศเอก ซีเอสเอ็ม EPDM+CR | ACM: มาตรฐานญี่ปุ่นและเกาหลี ระบายความร้อนด้วยน้ำมันโดยตรง CSM: มาตรฐานยุโรปและอเมริกา ระบายความร้อนด้วยน้ำมันโดยตรง EPDM+CR: การระบายความร้อนด้วยน้ำทางอ้อมของเยอรมัน |
สายเบรค | เอทิลีน-โพรพิลีน-ไดอีน โมโนเมอร์ นีโอพรีน | อีพีดีเอ็ม CR | EPDM: ทนน้ำมันเบรก ทนน้ำมัน อุณหภูมิต่ำดี CR: ต้านทานน้ำมันเบรก ทนน้ำมัน อุณหภูมิต่ำ |
ท่อเครื่องปรับอากาศ | เอทิลีน-โพรพิลีน-ไดอีน โมโนเมอร์ ยางบิวทิลคลอรีน | อีพีดีเอ็ม ซีไออาร์ | ซึมผ่านต่ำ แรงยึดเกาะสูงด้วยชั้นไนลอน |
ไส้กรองอากาศเชื่อมต่อกับท่อยาง | เอทิลีน-โพรพิลีน-ไดอีน โมโนเมอร์ ยางไนไตรล์-N + พีวีซี ยางอีพิคลอโรไฮดริน | อีพีดีเอ็ม เอ็นบีอาร์+พีวีซี อีโค | EPDM: อุณหภูมิ ‐40~150℃ ทนน้ำมัน NBR+PVC: อุณหภูมิ ‐35~135℃ ทนน้ำมัน ECO: ทนต่ออุณหภูมิ ‐40~175℃ ทนน้ำมันได้ดี |
ท่อเทอร์โบชาร์จ | ยางซิลิโคน ยางไวนิลอะคริเลต ยางฟลูออโร + ยางซิลิโคน | VMQ เออีเอ็ม เอฟเคเอ็ม+วีเอ็มคิว | VMQ: ทนต่ออุณหภูมิ ‐60~200℃ ต้านทานน้ำมันเล็กน้อย AEM: ทนต่ออุณหภูมิ ‐30~175℃ ทนน้ำมัน FKM+VMQ: ทนต่ออุณหภูมิในช่วง ‐40~200°C ต้านทานน้ำมันได้ดีมาก |
ท่อระบายน้ำสกายไลท์ | โพลีไวนิลคลอไรด์ (พีวีซี) ยางเอทิลีน-โพรพิลีน-ไดอีน โมโนเมอร์ โพรพิลีน + เอทิลีน-โพรพิลีน-ไดอีน โมโนเมอร์ | พีวีซี อีพีดีเอ็ม พีพี+อีพีดีเอ็ม | PVC: รีไซเคิลได้ แข็งที่อุณหภูมิต่ำ EPDM: ไม่สามารถรีไซเคิลได้ ทนต่ออุณหภูมิต่ำได้ดี PP+EPDM: รีไซเคิลได้ ทนต่ออุณหภูมิต่ำได้ดี ต้นทุนสูง |
ข้อดีของเราคือราคาที่ลดลง, พนักงานขายผลิตภัณฑ์แบบไดนามิก, QC เฉพาะทาง, โรงงานที่มั่นคง, บริการคุณภาพที่เหนือกว่าสำหรับการมาถึงใหม่ที่ดีที่สุดคุณภาพสูงน้ำหนักเบา 4 นิ้ว 5 นิ้วผ้าใบดับเพลิงนักผจญเพลิงวางท่อพีวีซียาง Layflat น้ำท่อดับเพลิงเราซื่อสัตย์แล้ว และเปิดขึ้น เรารอคอยการมาเยือนของคุณและสร้างความร่วมมือที่น่าเชื่อถือและยืนหยัดในระยะยาว
มาใหม่ท่อดับเพลิงของจีนและท่อ Layflat, มองไปข้างหน้าเราจะตามทันเวลาและสร้างสรรค์ผลิตภัณฑ์ใหม่อย่างต่อเนื่อง ด้วยทีมวิจัยที่แข็งแกร่ง สิ่งอำนวยความสะดวกการผลิตขั้นสูง การจัดการทางวิทยาศาสตร์ และบริการชั้นนำ เราจะจัดหาผลิตภัณฑ์คุณภาพสูงให้กับลูกค้าของเราทั่วโลก เราขอเชิญคุณมาเป็นพันธมิตรทางธุรกิจเพื่อผลประโยชน์ร่วมกันอย่างจริงใจ